صادرات واردات
بر اساس مقررات صادرات و واردات کالای ورودی و صدوری به سه گروه تقسیم میشوند
بیشتر بخوانید
شرح اطلاعات گمرکی
حق العمل کار حق العمل کاردر گمرک به شخصی (اعم از حقیقی یا حقوقی) اطلاق میشود که تشریفات گمرکی کالای متعلق به شخص دیگری را به وکالت از طرف آن شخص در گمرک انجام بدهد کسانیکه بدون داشتن کارت حق العمل کاری تشریفات گمرکی کالا را به وکالت انجام می دهند نمی توانند بیش از […]
بیشتر بخوانیدبنادر ایران
با توجه به موقعیت راهبردی و ترانزیتی ایران، می‌توان فرصت‌ها و مزیت‌های زیادی را برای بنادر ترانزیتی کشور در نظر گرفت
بیشتر بخوانیدحمل و نقل بین المللی جاده ای
وسایط نقلیه‌ای که تحت پوش کنوانسیون تیر مبادرت به حمل کالا می‌نمایند ، دارای محفظه قابل پلمپ هستند و با تابلوهای مستطیل شکل که کلمه تیر روی آن نوشته و در جلو و عقب آن نصب گردیده است قابل تمایز با سایر وسایط نقلیه هستند.
بیشتر بخوانیدتعرفه های بندری “صادرات و واردات”
به منظور محاسبه هزینه های حمل کالا به بنادر و هزینه های بارگیری در ایران ، توسط سازمان بنادر و دریانوردی هرساله یک کتابچه منتشر میشود که در آن نرخ و هزینه های مترتب بر کشتی و کالا را در بنادر شمالی و جنوبی کشور تعیین می کند. البته در برخی مناطق آزاد، جزایر و بنادر کوچک جهت ایجاد رونق تخفیف ها و طرح های تشویقی اعمال می شود.
بیشتر بخوانیدمحاسبه کرایه حمل هوایی برای انواع کالا
این نوع نرخ، در مسیرهای تعیین‌شده، و برای اعضای یاتا، وضع شده است، و در مورد محموله‌هایی که در مسیرهای معین، و به‌طور منظم حرکت می‌کند، کاربرد دارد، یا به تبع بازار معاملات و مبادلات، که میان بعضی مناطق، پدید می‌آید، کاربرد دارد. کالاهایی که برای آنها، نرخ کرایه‌ی خاصی تعیین و منتشر میشود، در ۱۰ گروه، طبقه‌بندی شده‌اند:
بیشتر بخوانیدفهرست فرودگاه های بین المللی
به منظور سترسی به مجموعه کامل فرودگاههای حمل و نقل بین المللی٬ از این صفحه دیدن فرمایید.
بیشتر بخوانیدنرمافزار تصمیم‌یار بارگیری و تردد کشتی‌ها
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، بنادر به عنوان دروازه‌های دریایی، نقش کلیدی در مبادلات تجاری و شکوفایی اقتصادی کشورهای متصل به آب‌های آزاد دارند. از این رو تعیین راهکاری کارامد به منظور افزایش ظرفیت حمل کالا توسط کشتی و نفتکش‌ها، همراه با حفظ ایمنی دریانوردی آنها همواره مورد توجه مدیران و مسئولان حوزه دریایی بوده است.
بیشتر بخوانیدالحاق بنادر دریایی به مناطق آزاد
دبیر شورای عالی مناطق آزاد با بیان اینکه تفاهمات اولیه برای پیوستن بندر دریایی شهید بهشتی چابهار به محدوده منطقه آزاد انجام شده است، گفت: این موضوع در کارگروه تخصصی مطرح شده و باید پس از تایید این کارگروه به تصویب شورای عالی مناطق آزاد و پس از آن به تصویب مجلس برسد.
بیشتر بخوانیدافزایش ظرفیت کانتینری بنادر بازرگانی
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، بر اساس برنامه ششم توسعه ۸ هدف کمی برای سازمان بنادر و دریانوردی تا سال ۱۴۰۰ تعریف شده است که افزایش ظرفیت کانتینری بنادر بازرگانی تا ۹ میلیون TEU یکی از آن ها است. این درحالی است که ظرفیت کانتینری بنادر بازرگانی در سال ۹۶ معادل ۵,۹۴ میلیون TEU بود.
بیشتر بخوانید